Оновлення ПЗ CFM110/CFM210 до версії 4-07

Оновлення програмного забезпечення перетворювачів частоти

CFM110/CFM210 до версії 4-07

оновлення ПЗ до версії 4-07, опис змін

1) Перероблено систему захисту перетворювача.
Додано можливість змінювати в меню перетворювача вигляд реакції та поведінку ПЧ у разі тієї чи іншої аварійної ситуації залежно від умов експлуатації.
2) Додано нові види захисту в ПЧ.
– Захист по низькому струму навантаження двигуна.
– Захист від перегріву електродвигуна.
– Захист ПЧ у разі повної або часткової відмови зовнішніх клем управління.
– Захист із зовнішнього джерела.
3) Перероблено та оновлено систему аварійного та попереджувального оповіщення.
Кожен аварійний випадок кодується відповідним цифровим кодом (у ранніх версіях кодування було буквено-цифрове) і відображається на дисплеї ПЧ із звуковим оповіщенням залежно від рангу аварії. Тільки у версії 4-07 з’явилася система попереджувального оповіщення про відхилення у роботі ПЧ.
4) Перероблено принцип виконання автоматичних рестартів ПЧ після аварій.
Тепер ПЧ виконує рестарт тільки через заданий користувачем час та у строго зазначеній кількості.
5) Додана можливість вибору режимів пуску та зупинки приводу з окремих пунктів меню.
Це оновлення дозволяє вибрати найбільш прийнятний режим пуску та зупинки приводу в залежності від механізму на валу електродвигуна.
6) Додано гнучкість до системи компенсації напруги на малих частотах обертання.
Кордон дії компенсації тепер вільно пересувається від 5 до 30Гц, що дозволить виключити дію компенсації на тих частотах, де в цьому вже немає необхідності, а використовувати, наприклад, тільки щоб зняти з місця.
7) Додано функцію обмеження струму двигуна у статичних та динамічних режимах роботи.
Дозволяє шляхом автоматичного зниження вихідної частоти двигун обмежити рівень струму в області заданого значення без перевантаження двигуна.
8) Додана функція автопідхоплення двигуна, що обертається, при пуску або автоматичному рестарті.
Якщо ПЧ підключений на двигун з високоінерційним механізмом – даний режим дозволить виконати м’який пуск з підхватом двигуна, що вже обертається, і тим самим забезпечити безаварійну роботу ПЧ і ненаголошене включення електродвигуна.
9) Покращена якість обробки сигналів з аналогових входів ПЧ.
Збільшено точність вимірювання аналогових каналів в обох режимах вимірювання – струм/напруга.
10) Додано затримку відповіді ПЧ на запит за RS485.
Ця функція буде корисною при організації спілкування між пристроями мережі з протоколом Modbus RTU.
11) Додано нові режими роботи цифрових (дискретних) входів та виходів.
У реле з’явилася можливість працювати як звичайне реле часу без прив’язки до процесів у ПЧ, що дозволить використовувати його для побудови складнішої логіки управління приводом або використання його як окремого пристрою.
12) З’явилася можливість перемикання темпів розгону гальмування приводу на ходу.
Буде корисна при роботі з різними механізмами, де необхідно змінювати динаміку приводу в залежності від технічних умов.
13) Змінено принцип підрахунку часу напрацювання ПЧ.
Тепер ПЧ вважає не лише годинник, а й дні напрацювання. Ця зміна дозволила збільшити максимальний час на дисплеї ПЧ під час перегляду журналу роботи.

Завантажити посібник з експлуатації CFM110. Версія ПЗ 4-07

Завантажити посібник з експлуатації CFM210. Версія ПЗ 4-07