AC Privod INFO
Синхронні та асинхронні електродвигуни
Всі електродвигуни постійного, або змінного струму. Електродвигуни змінного струму призначені для приведення в рух різних механізмів, верстатів, запірної арматури та ін. обладнання в промисловості або різної техніки в побуті.
Електродвигуни постійного струму поширені набагато менше і частіше застосовуються як тягові агрегати на електротранспорті, поїздах, автонавантажувачах та ін.
Що таке синхронний і асинхронний двигун і в чому їхня відмінність?
Асинхронні та синхронні електродвигуни суто зовні – практично однакові. Всі електродвигуни мають нерухомий статор, що складається з обмоток і рухомий ротор. Обмотки статора зсунуті на 120° один від одного і саме тому електричний струм, що проходить по них, створює обертове магнітне поле, а воно в свою чергу обертає ротор. Головна відмінність синхронних та асинхронних електродвигунів – це конструкція ротора.
Синхронный двигатель 
Ротор таких двигунів комплектується постійними магнітами чи обмотками збудження. Обмотки можуть бути як явнополюсними, так і розподіленими (покладеними в пази ротора). Крім того, ротор синхронної машини може мати короткозамкнуті обмотки. Після розгону ротора до швидкості близької до частоти обертання магнітного поля статора, на котушки полюсів через щітково-контактний вузол подається постійна напруга, яка збуджує постійне магнітне поле. Протилежні полюси магнітних полів притягуються один до одного і частота обертання ротора стає синхронною із частотою магнітного поля статора.
Асинхронний двигун
В асинхронних двигунах частота обертання ротора завжди менша за швидкість обертання магнітного поля статора. Магнітне поле статора, перетинаючи контур ротора, індукують у ньому електрорушійну силу та власне магнітне поле; В результаті взаємодії магнітних полів виникає крутний момент, що викликає обертання ротора; У момент, коли швидкості обертання магнітних полів стають однаковими, виникнення ЕРС в роторі припиняється, внаслідок чого момент, що крутить, прагне до нуля; щойно частота обертання ротора починає відставати від швидкості обертання поля статора, виникнення ЕРС відновлюється.
Недоліки та переваги двигунів
Синхронні двигуни конструктивно складніші, через наявність щіток. Крім того, для їх роботи потрібне джерело постійного струму. Синхронні двигуни неможливо експлуатувати при частих пусках і зупинках. Однак синхронні двигуни зазвичай мають більшу потужність і вищий ККД. Вони мають стабільну частоту обертання валу, незалежно від величини навантаження. Синхронні електродвигуни – застосовні там, де важливим є забезпечення постійної швидкості обертання. Наприклад, для потужних компресорів або генераторів. У таких випадках їх використання – найоптимальніше рішення, зокрема через вищого ККД.
Асинхронний двигун більш чутливий до коливань напруги і сам по собі не може зберігати номінальну швидкість обертання при збільшенні навантаження. Однак через більш просту конструкції і здатність працювати в режимі частих включень і зупинок, і більшої універсальності, ці електродвигуни набагато частіше застосовуються в промисловості та побуті.